「摺針峠」を越えて「鳥居本宿」へ。

「摺針峠」への道は名神高速の横を徐々に上る。

振り返れば「伊吹山」が大きく見えるはずだが、今日は天気は良いものの春霞か？ボンヤリ曇り、うっすら見えるだけだ。

山道に入り、野生の猿数十匹の群れに遭遇！一斉に猿は山の中に逃げ込むが、一匹だけ奇声を発し、こちらを凝視している。襲われるかもと正直ビビった。ボス猿か？早足でこちらもその場を後にする。

「摺針峠」の道標が立ち、右折し峠に向かう。

また雪の量が増えてきた。こんな山あいにも集落があり、驚きながら上る。

「摺針峠」の上からは琵琶湖が見渡せるとの事だが、積雪が多く地道はこれ以上進めない。

下りに入る。足を滑らせないよう注意が必要だ。

木立の間から友人の勤めていたフジテックのタワーが見える。

「中山道」は正しくはこちらのようだが、選択の自信は無く、車道を進む。

麓まで下ると、「磨針峠望湖堂」と書かれた立派な石標が立つ。

旅人のモニュメントが立ち、「鳥居本宿」に入る。松並木も復元されている。

皇女和宮降嫁の際にも小休所として利用されたそうだ。宝暦年間に建てられた鳥居本名産の「赤玉神教丸本舗」の大店舗。

元道中合羽所が２軒あり、店先にはユニークな看板がかかる。

本陣跡の寺村家には昭和初めに建てられた洋館が建つ。

「鳥居本（とりいもと）宿」は江戸から数えて６３番目、手前の「番場宿」からは４．０ｋｍ、累計で４６２．９ｋｍに位置する。街道の面影を色濃く残し、見どころの多い宿場だ。

「脇本陣・問屋跡」

クラッシックな近江鉄道「鳥居本駅」。ここまでの予定だったが、まだ３時、次の「高宮宿」まで行くことにする。

「鳥居本宿」も終わりに差し掛かったあたりに彦根道との分岐があり、道標が立つ。彦根道とは朝鮮人街道とも呼ばれ、彦根を経由して野洲で再び中山道と合流する。家康が関ヶ原合戦勝利の後、凱旋行進した道だそうだ。

　見どころ多い「鳥居本宿」を後にし、「高宮宿」に向かう。